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专业研发制造试验机-科汇试验设备
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车轮径向负载疲劳试验机
一、主要用途：
该试验机主要用于摩托车和轻便摩托车轻合金车轮的径向载荷疲劳试验。功能拓展到电动车 轮毂的径向载荷疲劳测试。(根据甲方要求提供被试件尺寸一种试验夹具)
引用标准：
ISO8644-2006《摩托车.轻质合金车轮.试验方法》
GB/T22435-2008《摩托车和轻便摩托车轻合金车轮试验方法》
JASOT203-2006《摩托车轻合金车轮试验方法》
设备基本操作规范：通过变频电机调速实现大轮的转速调整，通过伺服电机系统把恒定 的力通过计算机添加到大轮上，设定总圈数，设备保护参数，机器运行可以无人值班。设备 采用全封闭式框架结构，整体造型美观大方。
操作简单，方便，安全。无污染。
济南科汇-试验机行业唯一 CCTV- 1 上榜品牌 国家级高新技术企业 T ：400-658- 1817 0531-87597726 www.sdjnkh.com
二、主要技术规格：
1.最大试验力 10kN，示值精度 20%FS 起±1%(静态标定)
2.转鼓直径：1707±0.25mm
3.转鼓调速范围：100-400r/mm
4.被试车轮直径：10-21 (英寸)
5.被试车轮轮辋宽度：1.2— 11 (英寸)
6.电机总功率：22kw.
7.转毂宽度：300mm
8.车轮安装架宽度：300mm.
9.显示试验转速及累计试验次数：108
三、试验机功能特点：
该试验机主要由主机、微机控制单元、强电控制单元、试验附具等组成。
主机采用焊接结构设计制造，水平加载设计，大转鼓采用国际标准设计，设计直径1707mm， 尽量逼真模拟路面状态 (地球直径无限大)，变频调速电机驱动转鼓实现无级调速，实现不同 行驶车速的试验，加载支架采用低阻尼直线元件传动、松下伺服电机驱动闭环控制，世铨公 司负荷传感器完成对施加载荷的测量，从而实现疲劳试验载荷的闭环控制，以及疲劳破坏的 紧急停车功能。
设计有安全装置，发生爆胎、车轮损坏等以外情况时能报警并自动停机。
配置强电控制箱，完成对电机的驱动控制。微机控制单元，计算机内置信号放大 A/D 转 换一体卡板，完成传感器的信号放大以及信号的模数转换，计算机软件为 WINDOWS 平台软件， 具有动态显示、存储、输出试验报表等功能。根据用户要求配置打印机，免费提供软件升级。